বাস র‍্যাপিড ট্রানজিট এখন গলার কাঁটা

বাস র‍্যাপিড ট্রানজিট এখন গলার কাঁটা

প্রকল্পের ঢাউস পিলারের কারণে নিচের সড়ক হয়ে গেছে আরো সংকীর্ণ। কমেছে ফুটপাতের প্রশস্ততা। যানজট শুরু হলে পথচারীদের মূল সড়ক দিয়ে হাঁটতে হয়। এতে ঘটছে দুর্ঘটনা। গাড়ি চলাচলের মাত্রা বাড়লেও নিচে যানজটের পাশাপাশি উড়াল সড়কের ওপরেও যানজট দেখা দেয়।

২৬ জানুয়ারি ২০২৫